Dark Custom Forty Eight de Harley Davidson

La Forty Eight de Harley Davidson es la Dark Custom de las apariencias. Aparenta poder, potencia, fuerza y modernidad. Esta poderosa sportster tiene un diseño completamente diferenciado del resto de las motos custom. Por un lado están los rasgos minimalistas: asiento monoplaza, manillar recortado y el depósito de combustible más pequeño de todos.

Dark Custom Forty Eight

En este sentido, pero en contraste a este minimalismo, en la Forty Eight te encontrarás gomas gruesas y una mayor visualización del motor y los demás elementos mecánicos de esta custom. De hecho, el motor de la Harley Davidson Forty Eight aparenta ser mucho más grande que los demás motores, sin embargo, es del mismo tamaño.

Este efecto visual se debe a la tendencia a chopper de las Dark Custom. Al remover todo lo innecesario y dejar lo imprescindible, e incluso lograr tal ergonomía individual, toda la maquinaria de la Forty Eight de Harley Davidson, aparenta ser la mayor de las Dark Custom. A pesar de no serlo, no deja de ser una moto extremadamente potente y musculosa.

Dark Custom: Algunas de las actualizaciones de la Harley Davidson Forty Eight

Dark Custom Forty Eight

A pesar de ser la Harley Davidson más antigua, ya que el modelo Forty Eight proviene del año de fabricación (1948), esta hermosa moto ha pasado por numerosas modificaciones hasta llegar a la actual que podemos adquirir este 2021.

El motor continúa siendo el mismo en esencia, el icónico V-Twin Evolution de dos cilindros y cuatro tiempos. Sin embargo, este ha sufrido algunas mejoras a través de los años. Por ejemplo, actualmente las cabezas y cilindros son de aluminio liviano, lo que mejora por mucho el enfriamiento por aire.

En compensación a su enorme potencia, Harley Davidson mejoró también las suspensiones de la Forty Eight. En tal sentido, la suspensión delantera tuvo un aumento de 10 mm para llegar a los 49 de la actualidad. Además de las gruesas abrazaderas triples y la de la horquilla. Otra mejora fue el del amortiguador de cartucho.

Así mismo, la Dark Custom Forty Eight cuenta con un amortiguador trasero de emulsión con un ajustador de precarga de tornillo que absorbe cada bache que la calle arroja en tu camino y se ajusta fácilmente para adaptarse a tu estilo de conducción.

Además de los neumáticos más gruesos, otro gran cambio en la Forty-Eight son las llantas de aluminio fundido de 9 radios divididos, de color negro. Este cambio permite montar neumáticos sin cámara para cierta masa de rotación.

Por lo tanto, estos cambios, no solo han mejorado el rendimiento de la moto, sino que permiten una mayor comodidad y maniobrabilidad.

En cuanto a los colores, estas motos custom vienen de fábrica en tres principales:

  • Vivid Black
  • Billiard Teal
  • Midnight Crimson

Algunas características técticas

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  • Motor: V-Twin Evolution de 1200 cc V2, de dos cilindros, 4 tiempos, 8 válvulas . La dark custom Forty Eight también tiene refrigeración por aire al igual que la 883.
  • Velocidades: 6. Alcanza hasta los 180 km/h.
  • Alimentación: Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial.
  • Encendido: Electrónico.
  • Suspensión delantera: Horquilla telescópica
  • Suspensión trasera: Choques gemelos.
  • Frenos (delanteros ): Disco único. Doble pistón. ABS opcional. (Trasero) Disco único. Mono pistón. ABS (Esto es opcional en la Dark Custom Forty Eight, ya que puede elevar el costo).
  • Rueda delantera: 130/90-B16.
  • Rueda trasera: 150/80-B16.
  • Llanta: Aluminio fundido negro.
  • Depósito de combustible: 7,9 L
  • Aceite: 2,6L
  • Autonomía: 19,2 km x litro
  • Largo: 2,15 m
  • Altura (cargada): 0,67 

Estas no son ni las únicas actualizaciones ni características de la Dark Custom Forty Eight de Harley Davidson. Solo hemos seleccionado las que entendemos que son las más útiles y radicales. La única forma en que entiendas el por qué, será conduciendo una a todo gas por la carretera.

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