La nueva Pan America 1250 de Harley Davidson en el 2022

Con fecha de estreno para el 22 de febrero del próximo, Harley Davidson abrirá el ciclo con una nueva moto custom, la Pan America 1250.

Según los propios fabricantes, es una moto hecha para durar en el tiempo y resistir todo tipo de terreno. Lista para la aventura. Y yo les pregunto: ¿cuál no? Sin embargo, a simple vista se nota que esta es una moto todoterreno. Con la Pan America 1250, Harley Davidson busca tener la moto custom por excelencia. Veamos por qué.

Pan America 1250 de Harley Davidson

 Características principales de la Pan America 1250 de Harley Davidson

Como de costumbre, comenzaremos por el motor. La Harley Davidson Pan America lleva el potente y completamente nuevo motor Revolution Max de 1252 cc, o 1250, si lo redondea. Por consiguiente, es uno de los motores más potentes de esta marca. La Pan America es una moto pensada para que sea todoterreno, tanto en diseño como por prestaciones. Empezando, el carenado va anclado al chasis, para mayor fortaleza, firmeza y reduce el peso de la moto al eliminar el bastidor tradicional.

El asiento y la postura van diseñados para una conducción bastante erguida y alta, con mandos en posición intermedia. De este modo se garantiza la comodidad y ergonomía tanto en terrenos agrestes como en la carretera. Por si fuera poco, con solo tocar un botón, puedes escoger uno de los 5 modos de pilotaje que vienen por defecto:

  • Sport
  • Road
  • Rain
  • Off Road
  • Off Road Plus

Además, puedes configurar uno propio personalizado a tu gusto y comodidad. Con esto podrás ajustar la conducción en dependencia de la potencia del motor, de la configuración de la suspensión, de los frenos, sistema antibloqueo y la tracción.  La Pan America es customizable hasta el mínimo detalle.

Y para estos terrenos se necesitaban unas llantas y neumáticos que soportaran la potencia, fricción y las irregularidades del terreno. Por eso la asociación con Michelin. Con unas llantas de 19 y 17 pulgadas, delantera y trasera respectivamente, hechas de fundición de aluminio. Puede parecer igual a las demás llantas, pero no es así. Tanto el diseño interno y externo, como la banda de rodadura, fueron hechos y supervisados por los expertos de Michelin asociados con Harley Davidson. 

Pan America 1250 de Harley Davidson

Algunas características técnicas

  • Motor: La nueva moto custom Pan America 1250 tiene un motor Revolution Max de 1252 cc V-Twin de dos cilindros, 4 tiempos, 4 válvulas por cilindro. Posee refrigeración líquida. Además, el motor de Pan America 1250 de Harley Davidson presenta una magnífica compresión de 13, 0:1 y un PAR de motor de 128 Nm.
  • Velocidades: 6. Supera los 260 km/h.
  • Alimentación: Inyección electrónica de combustible de toma secuencial.
  • Encendido: Electrónico.
  • Suspensión: Suspensión trasera de monoamortiguador con depósito separado. Cuenta con un sistema de bieletas. Además, se le puede regular la extensión, comprensión y precarga hidráulica. Mientras que la delantera es de horquilla invertida regulable, tanto en la comprensión, la extensión y la precarga; con un diámetro de 47 mm.
  • Frenos: Tipo Pinza monobloc de anclaje radial. Con 4 pistones fijos delante y 1 pistón flotante en la rueda trasera.
  • Neumático delantero: 120/70R19 60V.
  • Neumático trasero: 170/60R17 72V.
  • Llanta: Fundición de aluminio, de color negro satinado.
  • Depósito de combustible: 21.2 L
  • Aceite (con filtro): 4.5 L
  • Autonomía: 18.18 km x litro
  • Largo: 2,26 m
  • Alto sin carga: 0,89 m

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